文 《法人》全媒體記者 惠寧寧

全國政協(xié)委員、民革安徽省委會副主委周世虹

危險駕駛罪的設立有效遏制了“醉駕”“飆車”等惡劣交通行為發(fā)生，但近年來，危險駕駛犯罪（主要是“醉駛”）發(fā)生率逐年攀升。2019年有31.9萬件，占刑事案件總數(shù)的24.6%，成為第一大罪；2020年全國法院審理“醉駕”案件28.9萬件，占刑事案件總數(shù)的25.9%，2021年1月至9月全國檢察機關(guān)起訴涉嫌危險駕駛罪263281人，同比上升30.6%。

周世虹介紹，對危險駕駛?cè)硕?，“醉駛”將納入個人信用記錄，限制貸款、消費，終身禁駕；公職人員將會被開除公職、黨籍，單位職工會被解除勞動關(guān)系，特定從業(yè)者會被吊銷執(zhí)照，不能報考公務員、參軍入伍；同時，子女報考相關(guān)重要崗位和職位，將無法通過政審；甚至喪失了就業(yè)權(quán)和教育權(quán)等基本權(quán)利。

周世虹認為，危險駕駛罪是典型的輕罪，醉駕人并非是嚴重危害社會的犯罪分子，一般沒有很深的主觀惡性，只是偶然錯誤越過刑法底線的普通公民，而且是能夠回歸社會正常工作生活的人。犯罪后附隨的制裁通常比刑事處罰更為嚴厲，如開除公職、解除勞動合同等。他建議，降低危險駕駛罪的附隨制裁效果?！皩τ谂刑幘徯痰牟挥栝_除、辭退，同時由于犯罪人的行為與子女無關(guān)，應規(guī)定不得影響子女入學、入伍、就業(yè)、進入重要崗位工作的政治審查。”周世虹說。此外，應建立前科消滅制度，對作為輕罪的危險駕駛罪應當封存犯罪記錄，不向社會公開，在刑事處罰、不起訴、緩刑考驗期后，如沒有再犯新罪，就消滅其前科、取消限制就業(yè)，以利于對其改造，減少犯罪標簽化對回歸社會的影響。

周世虹認為，加大行政處罰力度，對“醉駕”行為性質(zhì)和情節(jié)顯著輕微的給予行政拘留、吊銷駕照、禁駕，以及加大罰款數(shù)額等，對駕駛?cè)硕?，也可以產(chǎn)生深刻的教訓，足以懲罰教育絕大部分人，可以大大減少犯罪，社會效果更好于定罪量刑。

同時，周世虹還建議加強技術(shù)預防，控制“醉駕”犯罪。對“醉駕”進行事后查處、嚴厲處罰，并不是消滅“醉駕”的根本辦法或最好辦法，借助現(xiàn)代化信息技術(shù)，應用技術(shù)手段預防控制“醉駕”，更有利改變現(xiàn)狀。“如在機動車上強制安裝車載酒精檢測裝置，增加犯罪的物理性障礙、增加犯罪的難度或被發(fā)現(xiàn)的可能性，以實現(xiàn)預防醉駕犯罪，減少犯罪?！敝苁篮缯f。

責編：白馗 編審：崔曉林

校對：張波 趙青 張雪慧